第228章 农用面包车 （2 / 2）

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十辆带着五环标志的面包车进入农... -->>

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车进入农机站，开始了第一轮驾照培训。

李怀德好奇地询问道：“五环标志代表着什么意思？”

“当然是五环比四环多一环……”

姚跃进脱口而出一半发现不对劲，赶紧改口道：“这是奥运精神，追求极致的奥运精神！”

李怀德恍然大悟：“原来是这样，奥运精神好啊，我们厂的车就是最好的！”

配备V8发动机的面包车，那质量能不好吗？

为了适应山路，姚跃进专门给这批车用了V8发动机。

未来佛子岭大队再换车，清一水的V8发动机面包车。

三十年后佛子岭修建了环山赛车道，年年都有拉力赛。

车手们最紧张的不是竞争对手，而是传说中的五环面包车。

不时冒出的五环面包车，一百迈过弯都不用踩刹车，留下一个个佛子岭车神的传说。

一个个不服气的车手跑来较量，纷纷折戟佛子岭十八弯，只能看着对手尾灯消失在远方。

直到后来他们找到了五环面包车，发现是和海子里同款的V8发动机，纷纷大骂不讲武德。

一台破面包配备比跑车还要大马力的发动机，坑爹呢！

为了打响五环面包车的招牌，第一代面包车全都是V8发动机。

后来为了应对其他车厂的不讲武德，第二代面包车换装了四缸发动机打价格战。

从此市面上销售的面包车就没有了V8发动机，只有佛子岭地区专供！

随着第一批十台面包车分配给各个大队，充分展示了什么叫多拉快跑。

一天跑个十几趟，拉人又拉货，那叫一个方便。

特别是大队有人生病的话，后面座椅放平一躺，十分钟拉到区医院。

其他公社也纷纷打报告要求配备面包车，哪怕配一辆也要配。

遇到大事情，有这样一辆车应急真是太方便了！

农机局终于下定决心，和第三轧钢厂签下了计划采购协议。

第一批采购一千台，先拿出去打个样！

这个数量太低了，远远低于姚跃进的预期。

还是思想放不开啊！

姚跃进索性给他们写了个推广方案，帮他们扩大下思路。

村里人要进城，这年代又不是村村通公交，要是有个面包车一车拉多方便？

还有城郊结合部天天人来人往，公交就那么点班次，去的地方也很少。

要是有专门的面包车补充客运，是不是方便郊区人进城办事？

农机站可以下乡，同样可以进城，谁说城市就不需要农机服务了？

完全可以在城郊建设农机服务站，能修能卖还能帮老百姓分忧解难，多好的事情啊！

农机局的领导终于被忽悠瘸了，环首都一带很快修建起了四家农机服务站。

只是里面卖的不是拖拉机，而是面包车。

同时提供运输服务，等不到公交车的可以过来集中一车人就走。

更多的面包车去了火车站和汽车站，提供起了拉人拉货服务。

车身统一黄色显眼油漆，上面留有农机服务站的电话，可以提供预约用车服务。

为了支持农机局一把，第一批面包车批发价只卖两千三百块，轧钢厂仅仅赚了三百块的利润。

但是轧钢厂领导很高兴，终于有活干了！

这年代赚多赚少都是国家的，只要有活干别停工就行！