第494章 大过年的开心点 （1 / 2）

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机务组在航司地勤人员的协助下使用吊机把两个垂尾吊起来一些，露出了其中的里面的连接装置和管路。

李战插不上手的情况下仔细观察着他们操作，趁此机会对飞机的内部结构部署做一个更深入的了解。他思考的问题是，是否可以从设计上来消除威胁，把机械故障扼杀在苗头当中。飞机总会出现这样那样的机械故障的，设计人员要做的工作是确保飞机出故障的几率降到最低。

把垂尾里的杠杆装置拆出来之后众人大吃一惊，就连李战这样的半桶水也看出问情况的严重性来。整个杠杆装置都变形了，好几个节点扭成了麻花，而外表没有什么异常的垂尾内部的线路已经是一团乱麻。

易小易感到脑壳疼，敲了敲太阳穴说，“李大嘴，这垂尾没救了，两个都没救了。”

牛耀扬检查了连接端，道，“机身里没有问题，就是垂尾这一块坏了。”

“整个换吧，没有维修价值了。”易小易不难做出肯定的结论。

李战小心地说，“不再抢救一下？整个外部结构还是完好的，换里面的部件行不行？”

易小易说，“当然可以，但是那会比直接换垂尾要贵很多，我建议直接换新垂尾，能节省不少钱。”

“那就换新的。”一听这话李战没有丝毫犹豫了。

“好，我给厂里报告，让他们尽快发货。”易小易连忙的去了，他知道李大队长时间紧张，所以他也是一分一秒都不敢浪费的。

一旁和唐国正低声交谈的莫永安看到了整个过程，有些不解地问，“老唐，换垂尾这种大事小李一句话就能决定了？”

他倒不是觉得李战没资格，而是这么做并不符合后勤保障的相关程序。别说区区一名正营级飞行员，就算是部队机关首长也不是说换就换的。可是刚刚他亲眼看见李战和厂家技术组的年轻组长三言两语就决定了可能价值上百万的维修决定。

唐国正说，“这飞机是厂家的，主要用于实战试飞工作。厂家对李组长很信任啊，哦，小李是试飞组的组长，就这架飞机来说，是生是死小李有绝对的决定权。”

“哦，厂家的啊。”莫永安顿时明白了，不是部队装备序列里的飞机那就好说多了，至于厂家为什么这么信任李战，他自认为他是能够想到其中的缘由的。

李战是试飞组长，飞机能不能顺利交付部队使用试飞组长有很大的话语权。在验收过程中，如果试飞组长明确表示飞机还不是很完善，那么厂家就要一直一直的改……

当然，故意为之的情况是不会出现的，不过李战毕竟名声在外，威名赫赫能“止儿啼”，以至于厂家突然发现这样的飞行员简直是天赐的宝贝——所有的故障问题都会在他的试飞中暴露出来，这对厂家来说可不是最好的人选呢吗！

左发供油线路的维修工作已经开始，不过要等厂家送航发检测仪器过来对左发进行全面的检测，确保完全没有问题后才能重新装回去。

尾舵是因为结冰引起的故障，结冰是如何引起的，结冰又是如何造成尾舵卡住进而影响到整个关联结构的，这些需要张崇明的技术分析组、厂家技术组、机务保障组三方联合进行深入的调查，最后要形成报告上交空司。

而且有可能空司会派事故调查组下来。

这些事情却不是李战能插手的了，他的任务是等战机修复完成后开回中南场站继续进行实战试飞工作。

看着众人忙碌不停而自己终于无用武之地后，李战一边摘下白色的劳保手套一边感慨着说，“今天是大年初三？还是初四？”

“初二，大年初一咱们去了忘我礁，初二凌晨夜航和捕鸟笼部队搞空地对抗，凌晨出发的，这会儿还是初二。”陈飞说。

李战有些恍惚，“感觉过了好多天一样。”

“因为你太专注了。”陈飞笑着说。

李战四周看了看，“没有年味，可能和环境有关。两天时间咱们飞了有十几个小时了吧？”