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如今,几个月过去了,这艘铁甲船总算已经基本上被重新舾装好了,具体的情况如下:

其一,蒸汽轮机已经从苍龙号上拆下来,利用维修房中的小型吊装设备,再加上几十个身强力壮的汉子帮忙,重新装回了这艘铁甲船中。

但是,苍龙号却还没有蒸汽机。

蒸汽机的第二代成品,已经投入使用,但却还只能用在载员50~60人的中小型海沧船上。

而大功率的蒸汽机的研发,却遇到了很多工艺上、材料上的困难。这个不是一下子能解决得了的。

按王昊的估算,至少要2~5年之后,才能研制生产出重达几吨、可用来带动排水量达1000吨以上的战船的大型蒸汽机。

所以,现在的苍龙号,又恢复成了原来的三级风帆战列舰。

而蒸汽轮机,则被装回了这艘铁甲舰上。

其二,加装了三条大桅杆和几条小桅杆,拉上了西式软帆,变成了混合动力。

当不启动蒸汽轮机时,可采用风帆驱动。

这样做,也是为了增加战船的生存能力。因为在这个时代航海,很多地方是找不到煤的,更不要说重油和柴油了。

如果只用蒸汽轮机驱动,一旦煤用光了,或者蒸汽轮机出现故障,那就寸步难行了。

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所以,为了适应这个时代的情况,王昊又给这艘铁甲舰装上了西式软帆。

其三,船上的生活舱、休息室、电讯房、电机房、武器舱等等,也全都进行了改装。并且重新规划了火药区、弹丸区、煤炭存放区、生活用品区等等。

其四,船长室也进行了三层铁甲的加固。

船长室是非常重要的区域。

是属王昊自己的房间,关系到王昊的生命安全,必须安装特殊防护。

具体来说,就是船长室的墙壁,由内、中、外三层钢甲组成,每一层钢甲的厚度都不小于50mm。

而且,每两层钢甲之间都是中空的。

这原理就如同“水密舱”的设计一样,外层坏了,里层还是好的。这样的设计,可以确保船长室里面的人员的安全。

其五,那门B-34型100mm单发单管舰炮,也装回了这艘铁甲舰。并且,还用三层厚实的钢板,为B-34型舰炮修了一个坚实的炮房。

这个炮房,也就是专门用来打炮的房间。

与炮台的定义有些相似。

对这门舰炮的防护级别,与船长等同。王昊需要确保在海战中,敌军的炮弹不能伤害到这门宝贵的舰炮。

除此之外,还加装了两门32磅炮和18门24磅炮。

分别是船头船尾各一门32磅的主炮,左右两侧各装9门24磅的舷炮。

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这样一番折腾下来,这艘船的满载排水量大约依旧保持在1300吨右。

如果按这个时代的战列舰的标准来分类,单从排水量来看,应该可以归为三级战列舰。

不过,这个时代的战列舰分级,并不单纯是从排水量来分级的,更重要的参数是火炮数量。

若是从船上的火炮的数量来看,连四级战列舰都算不上,只能算是五级战列舰。

但是,毫无疑问。

在这个时代的海上,暴龙号绝时是无敌的存在!

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而王昊今天之所以这么早赶来港湾,也是有原因的。

因为今天,就是这艘铁甲舰舾装好后,重新下水试航的第一天。

这是一个非常重要的日子!

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