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从车库入口走下去,是完整的车库。

除了承重柱,里面空荡荡的,但是建设标准上搞的不错,地面平整、墙面光滑,就连承重柱都刷了漆。

地面上也涂了漆,免得水泥地面灰尘太大,这种规格在香岛很多地下车库有过成熟的经验了,陈江生让人做成这样算是挺好了。

“那个最大的圆形柱子是原来这院子的水井,我让人给包起来了,井口在地面上,还可以使用。

这层也装了两台水泵,用来消防,整个三口水井基本都是这样处理的。”

“行,考虑的很全面。”

车库里能停下大概三十多辆车的样子,但不是整个地下工程的全貌。

目前地下室的灯光布置的不多,不像什么商场地下室一样,但预留的灯光位置也不少,隔一段就由一处地面采光,即便不浪费电力,白天的时候也可以看的清楚。

往北,穿过一道不窄的光秃秃的门,应该就是这边西院的二进的位置了,依然是空荡荡的,承重柱的布局就不是那么密集了,但明显粗大了些,看来施工的也会按图纸确认在地面建筑的部分多增加承重。

其实地下和地面之间并不是只有一层薄薄的浇筑层,而是还有一层垫土,隔热保温的效果还是非常不错的,只是在地面建筑的地基部分又得贴到浇筑层上来做地基柱。

到最后的西院后罩楼的地下位置,是一间封闭性很不错的房间,这里才是整个三个院子的动力来源。

两台柴油发电机,其中一台正在工作,为目前的院子提供电力。

京城的供电目前不是很稳定,新宅需要用电的地方多如牛毛,空调、电视、冰箱、冰柜、热水器甚至照明用电都不少,指望着全由市政电力,烧坏了东西倒是好说,无法使用才是最头疼的。

房间里光是通风管都布置了好几路,直达地面以上,甚至可能在后罩楼的什么位置把地下的热量抛散到了空中。

电路整齐的分布着,从这里散往院子的每个角落,即便是全京城停电了,家里也能保证灯光不熄。

反正没有啥正经邻居,也没啥影响。

关上门,发电机的声音被隔绝起来,外面基本听不到什么声音,看来隔音和防震做的也不错。

穿到中院的地下,这里面的布局就显得细致多了,各种功能性的房间虽然不全都有门,但动线上设计的就很巧妙了。

活动室、影音室、收藏间、甚至还有录音间、乐器室,墙面上挂好了洞洞板,说话都没回声。

就算是在里面打鼓敲锣也对地面上没有任何影响。

就差往里面填充用品了。

“袁女士说这个地方她最喜欢,让您装好了之后可以请她过来没事谱谱曲,省得打扰到邻居。”

好嘛,这两口子也是太熟悉了,都不拿自己当外人。

穿到了东院的地下,这边地下室的面积就小了很多,只有另外两个院子的一半,目前也没做多少隔间,显得有些空荡。

靠南的位置主要有鱼池,占用了部分的面积,这边用来连通东院上面,用作日常的存储还是足够用的。

步梯上去就是东院的三进,后罩楼和前面二层之间的空地上,硬化的部分只有四周,中间是铺好小径的畦,土都是翻好的,就那么晾着。

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