第1765章 绝不做乔布斯二世 （2 / 2）

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; “不是吞并，而是强强联合。‘神龙汽车’帮你打开中国市场，你帮‘神龙汽车’提升制造高档汽车的实力。双方是强强联合。”林风说。

“如何合资？”斯蒂文-塞林问。

“我算过目前‘神龙汽车’和‘Saleen’公司的市值相当。因此，‘Saleen’公司拿出20%股份，换取‘神龙汽车’20%股份，双方共同持有对方股份，共同成立一个全新的子公司——神龙S，其利润分成双方各一半，你看如何？当然，‘神龙汽车’也会尽可能的帮贵公司进入中国市场！”林风笑说。

这个方案是林风经过深思熟虑的。“神龙汽车”是国产的，完全自主品牌。因此传统的合资是不可能的，否则就失去了自主品牌的意义，也就不再是民族品牌。因此拿出20%股份，还是可以被外界接受的。而成立的子公司，生产的高档轿车，不但不违背“神龙汽车”环保、节能的理念，也能争夺高档轿车市场。至于帮“Saleen”公司进入中国，是否会和“神龙S”竞争市场，林风是完全不担心的。

因为双方瞄准的市场本就不同，“Saleen”一直致力于生产全球超级跑车，而“神龙S’只是定位于跑车系统，最多加上顶尖二字。但是顶尖和超级还是有区别的，本质上的区别。

这就好比“Saleen”为其他汽车厂商（福特，法拉利等公司）代工生产跑车，同时也自己生产跑车一样。虽然都是出自同样的公司，工艺一样，但是最终产品无论是性能还是外观皆是截然不同一样的道理。

犹豫许久之后，斯蒂文-塞林同意了林风的提案。对他来说，林风这个提案是非常符合双方利益的，她没有不合作的理由。至少在目前来说，这个合作远比福特的合同要好得多。何况中国市场，一直都是汽车界所预言的下一个美国。“Saleen”身为汽车界一份子，自然也想要分一杯羹。

何况，听闻中国市场的奢侈品消费力逐年提升，目前已经仅次于美国和日本，未来甚至可能成为全球最大的奢侈品消费市场。而超级跑车，无疑是真正的奢侈品，没道理“Saleen”不进入。

“成交！”随即双方通过电子协议书签订合同。

“对了，塞林先生，出于某种原因，我希望将我出资收购贵公司35%股份的消息不要对外公布，而且我会让埃里森先生出面收购这35%股份！”林风笑说。

斯蒂文-塞林愣了愣，不明白林风究竟什么意思。不过这个并不重要，重要的是合作愉快就行。其余的，那就属于林风的私人事情了，与他无关。

“那么斯蒂文，现在可以先将两台2005版S7给我运过来了吧！”林风笑说。

“唉，林，如果你说你的最终目的是为了两辆S7，我只能说你疯了。不过你的疯狂，我很喜欢1”斯蒂文-塞林哈哈大笑，随即名人立刻将其装车，等候林风的专机前来运货。

“呼，林，你可真厉害。好了，我现在就要去吃‘日本料理’了，你可不准说没货！”憋了半天，马克思-莫斯利气喘吁吁说。

“当然，去吧，我已经打好招呼了。对了，谢谢了，马克思！”林风笑说。

“没什么，这对国际汽联来说，也是好事。中国拥有越多的超级跑车，对于F1推广就越有利。”马克思-莫斯利说完挂了电话。

果然姜是老的辣！——林风笑着摇摇头。看来马克思-莫斯利如此着急帮自己引荐斯蒂文-塞林，绝不是因为“日本料理”，而是为了F1。

不过这对自己，对“Saleen”来说都是好事。这次，自己不但拥有了“Saleen”35%股份，更重要的是，通过这次合资，自己将真正拥有“神龙汽车”的绝对控股权。林风为“神龙汽车”付出那么多心血，可绝不想成为第二个乔布斯，以后被“神龙汽车”给赶出局。至于让埃里森出面，那自然是为了掩人耳目，免得遭到国家的嫉妒而夭折。至于这次合资，国家是否会同意，林风来看，并不是什么问题。

因为这次赌局即将结束，国家绝不希望“神龙汽车”输。而“神龙汽车”只是交换20%股份，对国家来说是完全可以接受的。20%股份换来世界超级跑车制造商的技术援助，是非常值得的。

而现在，林风所要做的就是尽可能熟悉米兰街道。当然，还要和林诣彬谈谈合作计划，一个早就计划好针对舒马赫的计划。(未完待续，如欲知后事如何，请登陆，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)(未完待续。)